28
feb 11

Csirkepaprikás

Csirkepaprikást készítettem ma, szerintem szép és finom lett.

csirkepaprikas

-> Ide kattintva a legkönnyebb megosztani! <-

14
feb 11

Vonatozás a Traxx-al

A napokban lehetőséget kaptam, hogy Traxx mozdonyon gépmenetben Dunakesziről – Kelenföldig utazzak.

Az tervezett program a következő volt:
– Istvántelekről személyvonattal kijutni, Dunakeszire,
– Dunakesziről – Kelenföldig Traxx-al utazni,
– Bp. Kelenföldtől – Bp. Keleti pályaudvarig az érkező IC v63 mozdonyával.

A tervezett programot az út első felében 20 perc késéssel közlekedő személyvonat szabotálta a nagy késésnek köszönhetően, sajnos a szemből érkező IC mozdonyára nem tudtam átszállni.

Dunakeszi vasútállomásról elindulva a Traxx mozdony gyorsulását bemutatta a vezető a 40-es lassú menet után 9 másodperc alatt gyorsított fel a gép 120km/h órára, ami 2,5m/s2 gyorsulásnak 1/4G -nek felel, ilyen nagy gyorsulást az átlagos személyautók tudnak a katalógusban.

Utunk a következő helyeken vezetett: Dunakeszi, Rákospalota-Újpest, Istánvtelek, végig a Körvasútsoron, Kőbánya felső, MÁV Népliget 25kV-os betáp, Ferencváros, Déli Összekötő vasúti híd és Bp. Kelenföld.

Traxx Kelenföldön

MÁV Népligeti 25kV kitáplálás mellett elhaladva a vonatbefolyásoló megállította a Traxx “mozdonyunkat” , sikeresen a fázishatár feszültségmentes szakaszán. Külön érdekesség, hogy a MÁV Népligeti 25kV kitáplálásnak a rekonstrukciója az első nagy projektem részeként valósult meg. Így amíg a mozdonyvezető bement a géptérbe áramszedőt cserélni készítettem pár képet.

MÁV Néplget 25kV betáp

—————————————————————————————————-
Képek a mozdony belsejéről:

Traxx vezetőállása
Traxx vezetőállása

Traxx kezelőfelülete
Traxx kezelőfelülete

Traxx vezetőállása
Traxx vezetőállása

Traxx géptere
Traxx géptere 1. kép

Traxx géptere
Traxx géptere 2. kép