{"id":8628,"date":"2021-10-01T23:23:00","date_gmt":"2021-10-01T23:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/szendreigabor.hu\/blog\/?p=8628"},"modified":"2023-08-29T20:33:45","modified_gmt":"2023-08-29T20:33:45","slug":"kenu-tura-a-dunan-3-resz-szekszard-sio-arvizkapu-gemenc-baj-mohacs-dunaszekcso-utvonalon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/szendreigabor.hu\/blog\/2021\/10\/01\/kenu-tura-a-dunan-3-resz-szekszard-sio-arvizkapu-gemenc-baj-mohacs-dunaszekcso-utvonalon\/","title":{"rendered":"Kenu t\u00fara a Dun\u00e1n 3. r\u00e9sz, Szeksz\u00e1rd \u2013 Si\u00f3-\u00c1rv\u00edzkapu \u2013 Gemenc \u2013 Baja \u2013 Dunaszekcs\u0151 \u2013 Moh\u00e1cs – \u00fatvonalon"},"content":{"rendered":"\n

2021.10.01. Kenu t\u00fara a Dun\u00e1n 3. r\u00e9sz, Szeksz\u00e1rd \u2013 Si\u00f3-\u00c1rv\u00edzkapu \u2013 Gemenc \u2013 Baja \u2013 Dunaszekcs\u0151 \u2013 Moh\u00e1cs \u00fatvonalon<\/p>\n\n\n\n

T\u00far\u00e1nk 2. r\u00e9sze (link<\/a>) a Si\u00f3 Dunai \u00e1rv\u00edzkapuj\u00e1n\u00e1l \u00e9rt v\u00e9get, akkor nem volt lehet\u0151s\u00e9g a felfel\u00e9 t\u00f6rt\u00e9n\u0151 zsilipel\u00e9sre, mivel az ezzel kapcsolatos ig\u00e9nyeket id\u0151ben kell jelezni a V\u00edz\u00fcgyn\u00e9l<\/a>. \u00cdgy ezt akkor nem is tervezt\u00fck, cser\u00e9be kital\u00e1ltuk, hogy a 3. t\u00fara kezd\u00e9si helysz\u00edne Szeksz\u00e1rd legyen \u00e9s onnan a Si\u00f3n \u00e1t jutunk el a Dun\u00e1ig.<\/p>\n\n\n\n

Mit tal\u00e1ltunk ki? Az \u00f6tlet\u00fcnk el\u00e9g mer\u00e9sz volt, p\u00e9nteken munka ut\u00e1n induljunk el a Si\u00f3, szombaton reggel pedig zsilipeljenek le minket. A mer\u00e9szs\u00e9g az eg\u00e9szben, hogy ez 21 \u00f3r\u00e1si indul\u00e1st jelentett Szeksz\u00e1rdr\u00f3l, ami okt\u00f3ber elsej\u00e9n m\u00e1r teljes s\u00f6t\u00e9ts\u00e9ggel p\u00e1rosul, holdf\u00e9ny sem volt aznap este. <\/p>\n\n\n\n

Egyeztet\u00e9sek \u00e9s sz\u00fcks\u00e9ges felt\u00e9telek megteremt\u00e9se ut\u00e1n, 21 \u00f3rakor a Pal\u00e1nk \u00fati Si\u00f3 h\u00eddn\u00e1l a v\u00edzre sz\u00e1lltunk \u00e9s megkezd\u0151d\u00f6tt az \u00e9jszakai kaland a sz\u00e1munkra teljesen ismertlen terepen. \u00c9jszaka a v\u00edz igen akt\u00edv volt, sokszor nagy halak ugrottak fel. \u00datk\u00f6zben tal\u00e1lkoztunk horg\u00e1szokkal is. Id\u0151nk\u00e9nt sz\u00fcrke g\u00e9meket is l\u00e1ttunk. Hallottuk m\u00e9g sz\u00e1razf\u00f6ldi \u00e1llatok mozg\u00e1s\u00e1t is a parton, azonban \u0151ket nem l\u00e1ttuk. \u00datk\u00f6zben szerencs\u00e9re csak egy kid\u0151lt fa volt, ezt a ter\u00fcletet teljesen elfedte a b\u00e9kalencse, nem volt l\u00e1that\u00f3 mi van a v\u00edzen, siker\u00fclt j\u00f3 r\u00e9sz\u00e9n keresztezni a f\u00e1t \u00e9s \u00e1t tudtunk haladni felette. A h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet meredeken cs\u00f6kkent, m\u00e1r biztosan 10 fok alatt volt amikor meg\u00e9rkezt\u00fcnk a zsiliphez szombaton 01:00 \u00f3ra magass\u00e1g\u00e1ban. \u00c9jszaka s\u00f6t\u00e9tben kik\u00f6t\u00e9ssel egy\u00fctt, a s\u00e1tor fel\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1n \u00e1t az alv\u00f3 \u00e1llapotig val\u00f3 eljut\u00e1s kb 1 \u00f3r\u00e1t vesz ig\u00e9nybe, teh\u00e1t 02:00 \u00f3rakor m\u00e1r aludhattunk is. <\/p>\n\n\n\n

M\u00e1r elalv\u00e1s ut\u00e1n, arra \u00e9bredtem, hogy valaki megnyomogatta a talpam ami a s\u00e1tor oldal\u00e1hoz \u00e9rt, igen gyorsan fel\u00e9bredtem, hang alapj\u00e1n vaddiszn\u00f3 lehetett, nem volt t\u00fals\u00e1gosan \u00e9rdekl\u0151d\u0151 hamar t\u00e1volodott a hangja.<\/p>\n\n\n\n

4 \u00f3ra folyamatos evez\u00e9st k\u00f6vet\u0151en, csup\u00e1n 5 \u00f3ra alv\u00e1s ut\u00e1n, szombaton 7 \u00f3ra k\u00f6r\u00fcl \u00e9bredt\u00fcnk, felk\u00e9sz\u00fclt\u00fcnk az indul\u00e1sra. A zsilipel\u00e9s nagy \u00e9lm\u00e9ny volt, el\u0151sz\u00f6r volt benne r\u00e9sz\u00fcnk, kb 5m-rel ker\u00fclt\u00fcnk lejjebb ut\u00e1na. <\/p>\n\n\n\n

A Dun\u00e1ig nyugodt v\u00edzen evezt\u00fcnk ki, onnant\u00f3l viszont eg\u00e9szen a Gemenci erd\u0151ig folyamatosan meg kellett k\u00fczden\u00fcnk a D\u00e9li sz\u00e9l \u00e1ltal keltett\/meger\u0151s\u00edtett hull\u00e1mokkal, a v\u00edz h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet\u00e9re val\u00f3 tekintettel, semmi esetre sem szerett\u00fcnk volna beborulni, ez\u00e9rt a Gemenci erd\u0151t el\u00e9rve bekanyarodtunk a holt\u00e1gba, ami val\u00f3j\u00e1ban nem is az, sok \u00f3r\u00e1s evez\u00e9st \u00e9s naplement\u00e9t k\u00f6vet\u0151en jutottunk el Baj\u00e1ra, ahol m\u00e9g a vas\u00fati h\u00edd el\u0151tt az els\u0151 alkalmas helyen kik\u00f6t\u00f6tt\u00fcnk egy homokszigeten, \u00e9s a szok\u00e1sos teend\u0151k ut\u00e1n a p\u00e9ntek est\u00e9t\u0151l tart\u00f3 sok evez\u00e9s ut\u00e1n lepihent\u00fcnk.<\/p>\n\n\n\n

Vas\u00e1rnap reggelre, ahogy azt el\u0151re jelezt\u00e9k, a sz\u00e9l el\u00e1llt a v\u00edz megnyugodott \u00e9s m\u00e1r csak egy r\u00f6vid szakasz volt h\u00e1tra Moh\u00e1csig. Utunk nyugodtan zajlott, ami j\u00f3l is esett nek\u00fcnk az el\u0151z\u0151 napok ut\u00e1n. Moh\u00e1cson egy st\u00e9gen kereszt\u00fcl kipakoltunk, itt nagyon iszapos volt, ez\u00e9rt a kenut lentebb egy lapos kavicsos r\u00e9szen vett\u00fck ki a v\u00edzb\u0151l \u00e9s vitt\u00fck fel az aut\u00f3hoz.<\/p>\n\n\n\n

\u00cdgy v\u00e9get \u00e9rt a 3×2 napos +1 \u00e9jszak\u00e1s kaland.
Elmondhatjuk, hogy minden a tervek szerint alakult \u00e9s sikeresem meg\u00e9rkezt\u00fcnk a c\u00e9lba. Az \u00e9rz\u00e9s azonban m\u00e9g mindig benn\u00fcnk van amikor elindultunk ketten Kisoroszib\u00f3l az \u00e1ltalunk eddig m\u00e9g nem ismert \u00fatra a t\u00f6bb napos kenuz\u00e1s vil\u00e1g\u00e1ba.
Kor\u00e1bbi r\u00e9szek a linkeken.<\/p>\n\n\n\n

1. r\u00e9sz link<\/a>
2. r\u00e9sz link<\/a>
3. r\u00e9sz link<\/a> <\/p>\n\n\n\n

Folytat\u00e1s a tervek szerint: Rajka (Mosoni Duna) – Gy\u0151r – Esztergom – Visegr\u00e1d – Kisoroszi.<\/em><\/p>\n\n\n\n

K\u00e9pek 3. \u00fatr\u00f3l: <\/p>\n\n\n\n

\"Kenu<\/a>
\u00c9jszakai evez\u00e9s a Si\u00f3 als\u00f3 szakasz\u00e1n. El kell k\u00e9pzelni, hogy nagyon s\u00f6t\u00e9t volt \u00e9s fokozatosan egyre hidegebb lett. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
A kik\u00f6t\u00e9s ut\u00e1n tal\u00e1ltunk egy potyautast.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
Hajnali \u00e9bred\u00e9s a s\u00e1torban.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
S\u00e1torbont\u00e1s, adtunk id\u0151t a k\u00fcls\u0151 r\u00e9tegnek a sz\u00e1rad\u00e1sra.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
Sz\u00f6csi is j\u00f6tt napozni :)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
Foly\u00f3meder m\u00e9ly\u00edt\u00e9s volt folyamatban.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
A t\u00e1vols\u00e1gi f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3 \u00f6r\u00f6kk\u00e9 tart\u00f3 r\u00f6gz\u00edt\u00e9st kapott.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
Si\u00f3-\u00e1rv\u00edzkapu kezel\u0151 helyis\u00e9ge.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
Si\u00f3-\u00e1rv\u00edzkapu h\u00e1z\u0151rz\u0151je \u00e9s napkollektora egy szem\u00e9lyben.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
Si\u00f3-\u00e1rv\u00edzkapu \u00e9p\u00fclet\u00e9nek bej\u00e1rata.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
A jobb szigetel\u00e9ssel ell\u00e1tottak m\u00e1r 9 \u00f3ra magass\u00e1g\u00e1ban az \u00e1rny\u00e9kot kerest\u00e9k.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
Be\u00fasz\u00e1s a zsilipbe.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
Zsilipel\u00e9s indul …<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
M\u00f6g\u00f6tt\u00fcnk felemelt\u00e9k a falat, majd leengedt\u00e9k a vizet al\u00f3lunk. Nek\u00fcnk az oldalfalon l\u00e9v\u0151 l\u00e9tr\u00e1ba kellett kapaszkodni ez id\u0151 alatt.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
El\u00e9rt\u00fck a Duna szintj\u00e9t, z\u00f6ld utat kaptunk a kihaj\u00f3z\u00e1sra.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
Magunk m\u00f6g\u00f6tt hagytuk a zsilipet \u00e9s a seg\u00edt\u0151k\u00e9sz szem\u00e9lyzetet.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
Bevezet\u0151 rendszer haj\u00f3knak.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
Visszatekint\u00e9s.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
Si\u00f3 \u00e9s Duna tal\u00e1lkoz\u00e1sa, innent\u0151l indult a kaland 2. r\u00e9sze<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
A Dun\u00e1n a D\u00e9li sz\u00e9lnek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en nagy hull\u00e1mok voltak, melyek a sarkanty\u00fak k\u00f6rny\u00e9k\u00e9n m\u00e1r kenu borogat\u00f3 m\u00e9ret\u0171re dagadtak.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
Sz\u00e1razf\u00f6ldik\u00e9nt \u00e9rkezt\u00fcnk, v\u00edzimad\u00e1rk\u00e9nt t\u00e1voztunk :) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
Az \u0151szi t\u00fara sz\u00e9ps\u00e9ge, a t\u00f6m\u00f6tt kenuban is megmutatkozik.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
A homokszigetek m\u00e9g mindig nagy kedvenceink voltak. Talpmelenget\u0151 \u00e9rz\u00e9s volt. J\u00f3l esett a h\u0171v\u00f6s id\u0151ben.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
Pihi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
Fordul\u00e1s a Gemenci erd\u0151 fel\u00e9, menek\u00fcl\u00e9s a hull\u00e1mok el\u0151l. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
A Rez\u00e9ti-Holt-Duna \u00e1gon haladtunk kb 20km-ert, itt majdnem \u00e1llt a v\u00edz v\u00e9gig folyamatosan evezni kellett, hogy id\u0151ben Baj\u00e1ra \u00e9rj\u00fcnk.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
Egyre lejjebb ment a nap, megny\u00faltak a f\u00e1k \u00e1rny\u00e9kai.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
Naplemente, m\u00e9g majdnem 1 \u00f3r\u00e1nyira volt tervezett pihen\u0151 hely\u00fcnk. Nem \u00e9rt\u00fcnk ki a Dun\u00e1ra.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
Baja f\u00e9nyei, v\u00e9gre! <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
Napkelt\u00e9s s\u00e1tras pillanat.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
Baja, T\u00fcrr Istv\u00e1n h\u00edd. A tavaszi ker\u00e9kp\u00e1r t\u00fara sor\u00e1n rajta, most alatta haladtunk \u00e1t.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
A homokszigeten, egy r\u00f6plabda p\u00e1lya.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
Dunaszekcs\u0151<\/strong> – Dunafalva komp.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
DRV Zrt. ter\u00fclete.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
\u00c9rkez\u00e9s Moh\u00e1cs hat\u00e1r\u00e1ba.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
A Katasztr\u00f3fav\u00e9delem T\u0171zmad\u00e1r nev\u0171 haj\u00f3ja.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
MAXIMA I.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
Moh\u00e1cs iparter\u00fclete.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
T\u00e1volban a moh\u00e1csi komp, itt lass\u00edtottunk mert keresztezt\u00fck egym\u00e1s \u00fatj\u00e1t.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
Moh\u00e1cs <\/strong>– \u00dajmoh\u00e1cs komp<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
Kik\u00f6t\u00e9si lehet\u0151s\u00e9gek, st\u00e9ggel rendelkez\u0151knek. Mi is itt pakoltunk ki a haj\u00f3b\u00f3l.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
A kipakol\u00e1st k\u00f6vet\u0151en elevezt\u00fcnk egy lank\u00e1sabb partszakaszra \u00e9s innen ker\u00e9ken gur\u00edtottuk az aut\u00f3ig.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
Nyom\u00e1s (B\u00e1r) haza …<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kenu<\/a>
Okt\u00f3ber legelej\u00e9n indultunk, azonban olyan hossz\u00fara siker\u00fclt a t\u00far\u00e1nk, hogy az Obiba m\u00e1r csak Kar\u00e1csonyra \u00e9rkezt\u00fcnk meg :) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ha tetszett az \u00edr\u00e1s az oldalamat se felejtsd el l\u00e1jkolni ;)
https:\/\/www.facebook.com\/szendreiblog\/<\/a>
K\u00f6sz\u00f6n\u00f6m! :) <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

2021.10.01. Kenu t\u00fara a Dun\u00e1n 3. r\u00e9sz, Szeksz\u00e1rd \u2013 Si\u00f3-\u00c1rv\u00edzkapu \u2013 Gemenc \u2013 Baja \u2013 Dunaszekcs\u0151 \u2013 Moh\u00e1cs \u00fatvonalon T\u00far\u00e1nk 2. r\u00e9sze (link) a Si\u00f3 Dunai \u00e1rv\u00edzkapuj\u00e1n\u00e1l \u00e9rt v\u00e9get, akkor nem volt lehet\u0151s\u00e9g a felfel\u00e9 t\u00f6rt\u00e9n\u0151 zsilipel\u00e9sre, mivel az ezzel kapcsolatos ig\u00e9nyeket id\u0151ben kell jelezni a V\u00edz\u00fcgyn\u00e9l. \u00cdgy ezt akkor nem is tervezt\u00fck, cser\u00e9be kital\u00e1ltuk, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8646,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[109,29,103],"tags":[],"class_list":["post-8628","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-duna","category-termeszet","category-vizitura"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/szendreigabor.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8628","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/szendreigabor.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/szendreigabor.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szendreigabor.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szendreigabor.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8628"}],"version-history":[{"count":38,"href":"https:\/\/szendreigabor.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8628\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8938,"href":"https:\/\/szendreigabor.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8628\/revisions\/8938"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szendreigabor.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8646"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/szendreigabor.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8628"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/szendreigabor.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8628"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/szendreigabor.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8628"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}